5月20日，中國—東盟國家人工智能應(yīng)用合作中心（簡(jiǎn)稱“南A中心”）展廳里，一位參觀者正在接受AI中醫(yī)診療。

他先是輸入身高、年齡、體重等基礎(chǔ)信息，然后將手指貼在脈象采集處，再對(duì)著攝像頭拍攝舌苔。

幾分鐘后，一份詳細(xì)的中醫(yī)診斷報(bào)告便出現(xiàn)在了屏幕上。

這一幕，發(fā)生在廣西南寧。

提到廣西，人們往往先想到的是文旅、蔗糖、有色金屬，很少有人會(huì)將其與人工智能聯(lián)系起來。

但最近，正解局隨中央網(wǎng)信辦“氣象萬千看廣西”調(diào)研活動(dòng)走完一圈，發(fā)現(xiàn)這個(gè)與東盟陸海相連的省區(qū)，正在打一場(chǎng)極具性價(jià)比的換道超車戰(zhàn)。

討論廣西AI產(chǎn)業(yè)，繞不開一個(gè)事實(shí)：它既不是AI領(lǐng)域的科研高地，也不是資本中心，更沒有足夠多的頭部企業(yè)。在人工智能的這盤大棋上，似乎沒有什么位置。

這種“先天不足”，恰恰迫使廣西進(jìn)行更深刻的戰(zhàn)略思考：在AI產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈中，除了研發(fā)這樣的“尋常路徑”，還有什么環(huán)節(jié)具備巨大價(jià)值且與自己匹配？

廣西的牌，在地理。

往東，是粵港澳大灣區(qū)；往西，是西南中南腹地；往南，和越南接壤，經(jīng)陸海通道輻射老撾、泰國、馬來西亞等東盟國家。

它是我國唯一與東盟陸海相連的省區(qū)，也是西部陸海新通道的核心節(jié)點(diǎn)，更承擔(dān)著面向東盟的國際通信業(yè)務(wù)出入口職能。

北海合浦作為中國古代海上絲綢之路最早、最重要的始發(fā)港之一，自古以來就是中原通向東南亞、南亞的官方貿(mào)易樞紐。

如今，東盟是目前最重要的新興市場(chǎng)之一，在國家全局定位中，廣西就是中國—東盟合作的前沿陣地。

2004年起，中國—東盟博覽會(huì)永久落戶廣西首府南寧。

廣西獨(dú)一無二的區(qū)位，就是擔(dān)任“連接器”和“落地場(chǎng)”的最大本錢。

由于距離近、通關(guān)便利、政策試驗(yàn)田成熟，廣西是東盟AI出海的最優(yōu)成本錨點(diǎn)。

任何一家想做東盟市場(chǎng)的AI企業(yè)，如果想要繞開廣西，成本都會(huì)更高。

這里的成本，最直觀的體現(xiàn)就是算力價(jià)格。

在現(xiàn)場(chǎng)，正解局了解到，按KW·月計(jì)算，新加坡機(jī)架市場(chǎng)租賃價(jià)格高達(dá)2328元，香港要2176.8元，印尼2016元。

相比之下，在位于廣西來賓的中國—東盟紅水河新能源數(shù)據(jù)中心，這個(gè)成本被直接打到了700元以下。

數(shù)據(jù)中心機(jī)架市場(chǎng)租賃價(jià)格對(duì)比

東盟客戶可能用不起一線城市的算力價(jià)格，廣西就把價(jià)格打下來，讓東盟用戶用得起。

廣西也很清楚，和北上廣“卷”不過大模型，而是利用自己的天然優(yōu)勢(shì)，把中國的AI能力，沿著2000多年前海上絲綢之路的航線再走一遍，也就是 “北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應(yīng)用” 的人工智能發(fā)展路徑。

“北上廣研發(fā)+廣西集成+東盟應(yīng)用”，這短短13個(gè)字，是廣西AI產(chǎn)業(yè)最精準(zhǔn)的定位：把國內(nèi)頂尖的AI技術(shù)引進(jìn)來，在廣西完成本地化集成、場(chǎng)景化適配，再把成熟的“AI+”解決方案輸出到東盟各國。

它意味著廣西主動(dòng)放棄了和上海、北京“卷”底層模型，和合肥、深圳“卷”芯片設(shè)計(jì)。因?yàn)樵谶@些戰(zhàn)場(chǎng)上，廣西的勝算太小。

但廣西精準(zhǔn)鎖定了幾件能做且能做得很好的事：

第一，不做原創(chuàng)者，做集成者。把北上廣的研發(fā)成果、垂直行業(yè)的數(shù)據(jù)、東盟當(dāng)?shù)氐恼Z料和需求拼裝起來，做成可落地的解決方案。

廣西在理解中國技術(shù)、東盟政策與文化、以及具體產(chǎn)業(yè)需求上的獨(dú)特復(fù)合能力，這是純技術(shù)公司不具備的。就像北京中關(guān)村的工程師不太可能懂老撾糖廠的復(fù)雜溫控，但廣西的工程師就可以。

第二，不做算力消耗者，做算力出口商。像五象云谷規(guī)劃的萬卡集群、北投人工智能算力中心、中國—東盟（廣西）智算中心，這些設(shè)施的目標(biāo)客戶，都是奔著東盟去的。

第三，不做標(biāo)準(zhǔn)制定者，做標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接者。從數(shù)字基建到數(shù)據(jù)治理，廣西在中國—東盟之間扮演的是規(guī)則翻譯和落地的角色。

堅(jiān)持做好服務(wù)和接口，而不是盲目自建、研發(fā)去當(dāng)“核心”，這個(gè)定位，契合其資源稟賦。

南A中心展廳

2025年，廣西“新春第一會(huì)”明確提出，加快構(gòu)建以人工智能為主導(dǎo)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

在提出“人工智能時(shí)代，廣西不能缺席、不能落后”的口號(hào)之后，廣西以握指成拳之勢(shì)，持續(xù)發(fā)力。

廣西政府拿出真金白銀，“給錢、給房、給算力、給市場(chǎng)”，鼓勵(lì)企業(yè)入駐廣西、加大創(chuàng)新研發(fā)、人才來桂。

回望這一年，廣西在AI賽道上密集落子：

2月23日，與老撾簽約共建中國—老撾人工智能創(chuàng)新合作中心；

5月9日，廣西算力調(diào)度平臺(tái)發(fā)布，接入全國一體化算力網(wǎng)；

6月29日，與科大訊飛簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議；同一天，中國—東盟國家人工智能應(yīng)用合作中心迎來首批東盟企業(yè)入駐；

9月23日，設(shè)立預(yù)期總規(guī)模100億元的人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金；

11月26日，中國—越南人工智能應(yīng)用合作中心啟動(dòng)運(yùn)營。

2025年，全區(qū)工業(yè)領(lǐng)域人工智能核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破890億元，新簽約AI產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)208個(gè)。

2025年以來，廣西結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)將AI深度融入傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，并與東盟建立了廣泛合作，交出了一份沉甸甸的經(jīng)濟(jì)賬本。

一方面，對(duì)內(nèi)賦能，用AI解決廣西本土支柱產(chǎn)業(yè)的痛點(diǎn)。

在工業(yè)制造領(lǐng)域，廣西出臺(tái)支持“AI+制造”、促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列政策，一體推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)、場(chǎng)景賦能、數(shù)據(jù)開發(fā)、生態(tài)構(gòu)建等工作，推動(dòng)“人工智能+制造”成型起勢(shì)。

2025年6月，在廣西柳州市北部生態(tài)新區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，首臺(tái)廣西制造的工業(yè)人形機(jī)器人“Walker S1”正式下線。

Walker S1機(jī)器人

到同年年底，“廣西制造”工業(yè)版人形機(jī)器人已經(jīng)成功下線1000臺(tái)，平均每9個(gè)小時(shí)一臺(tái)奔赴東風(fēng)柳汽、比亞迪、富士康的車間。

2026年3月，廣西發(fā)布首個(gè)鋼鐵行業(yè)大模型“玄鐵”，直接把鋼鐵的生產(chǎn)效率提升了8.5%，將配礦周期從72小時(shí)縮短至16分鐘。

在農(nóng)業(yè)方面，廣西發(fā)布的全國首個(gè)糖業(yè)大模型，將煮糖周期從2.6小時(shí)壓縮到2.3小時(shí)，一年降本增效近千萬元。

在物流方面，廣西憑祥中越“浦寨—新清”貨運(yùn)專用通道智慧口岸投入運(yùn)行，6臺(tái)無人集卡搭載電子產(chǎn)品，以“分秒級(jí)”效率完成跨境通關(guān)，既能讓中國電子產(chǎn)品當(dāng)天到越南，也能讓東盟水果以分秒級(jí)效率進(jìn)入中國人的餐桌。

另一方面，這些在本地驗(yàn)證過的“AI+產(chǎn)業(yè)”解決方案，正通過中馬“兩國雙園”、合作中心等成熟渠道，快速向馬來西亞、越南、泰國等東盟國家復(fù)制。

比如南寧本土企業(yè)捷佳潤則把自研的“土諦AI”智能體和“數(shù)字大腦”，鋪到了泰國和馬來西亞的榴蓮、香蕉園里。

AI能24小時(shí)不間斷監(jiān)控植物的生長情況，并為用戶傳送信息。

捷佳潤的AI巡園

在跨境貿(mào)易領(lǐng)域，廣西友誼關(guān)智慧口岸，通過智能調(diào)度，車輛出境時(shí)間從3—5天縮短至24小時(shí)以內(nèi)。一個(gè)操作熟練的司機(jī)，只需要七八秒就可以辦理完入境手續(xù)。

友誼關(guān)口岸 圖源：央視網(wǎng)

在教育上，廣西誠邁公司推出的智能教育陪伴機(jī)器人，已成功走進(jìn)越南、緬甸、老撾等東盟國家的中小學(xué)課堂。

在醫(yī)療上，廣西醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院自主研發(fā)的鐵捕快-AI診斷臟器鐵含量系統(tǒng)，能準(zhǔn)確識(shí)別鐵含量，檢測(cè)從傳統(tǒng)的10分鐘縮短至2秒。目前已在廣西多地及越南、老撾等合作醫(yī)院應(yīng)用，支持遠(yuǎn)程診斷。

公共服務(wù)方面，2025年發(fā)布的“中國—東盟法律人工智能體”，支持中泰雙語實(shí)時(shí)語音交互、跨語言法律解析。

在現(xiàn)場(chǎng)，你只要問數(shù)字人：“中企在泰國聘用外籍員工辦工作許可證及簽證，需滿足哪些條件？”幾秒鐘后，中泰雙語條款和可視化思維導(dǎo)圖就能同步出現(xiàn)在屏幕上。

這套打法證明，“廣西集成”模式極具生命力，以及“東盟應(yīng)用”市場(chǎng)的廣闊。

南A中心 圖源：廣西日?qǐng)?bào)

今年年初，廣西宣布，從2026年起要加碼布局，未來三年將安排450億元專項(xiàng)支持AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

450億，放眼全國不算大，但對(duì)廣西的財(cái)政體量（2025年GDP為29727.45億元）而言，是一筆不小的押注，也足以窺見廣西的野心。

廣西定下的目標(biāo)務(wù)實(shí)且清晰：到2028年，智能經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破1000億元，形成150個(gè)標(biāo)志性智能產(chǎn)品和品牌，打造200個(gè)標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景，培育引入50家服務(wù)東盟的龍頭鏈主企業(yè)，建成20個(gè)人工智能領(lǐng)域創(chuàng)新平臺(tái)等。

放在北上深的AI規(guī)劃里，或許并不亮眼。但如果把視角切換到“中國與東盟之間的AI產(chǎn)業(yè)樞紐”，這一切就變得極具想象力了。

廣西用實(shí)踐證明，手里沒有“大小王”，并不意味著出局，找到最適合自己的位置，將地理區(qū)位轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)區(qū)位，將貿(mào)易通道升級(jí)為智能通道，同樣能贏得漂亮。

這為很多中西部地區(qū)，提供了一種更具性價(jià)比、更務(wù)實(shí)的方案。

○正解局是頭部的產(chǎn)業(yè)財(cái)經(jīng)媒體，一個(gè)以產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)為方法論、長期為政府和企業(yè)提供城市與產(chǎn)業(yè)研究的中國財(cái)經(jīng)內(nèi)容智庫型機(jī)構(gòu)。

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