智通財經(jīng)APP獲悉，5月27日，博泰車聯(lián)(02889)披露2026年第一季度最新業(yè)務(wù)情況公告。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長超過100%，營業(yè)利潤率同比亦有明顯改善。

核心增長驅(qū)動力清晰指向三條主線：座艙智能化的高端化戰(zhàn)略逐步兌現(xiàn)、海外項目即將進入批量交付階段、AI軟件與云端智能服務(wù)開始貢獻新增量。

高端座艙：量價齊升主引擎持續(xù)發(fā)力

作為博泰車聯(lián)的核心收入支柱，智能座艙解決方案的增長勢頭依然強勁。報告期內(nèi)，公司基于高通驍龍8295平臺的高端旗艦產(chǎn)品在國內(nèi)主流OEM中持續(xù)放量，基于麒麟9610A平臺的智能座艙合作亦進一步深化，下游需求保持強勁。

這一成績的背后，是博泰車聯(lián)多年來在高端座艙賽道的深耕積累。公司產(chǎn)品以座艙域控為主，2025年域控制器交付量達130萬臺，同比增長超過40%。在國產(chǎn)化路徑上，博泰已與鴻蒙生態(tài)深度協(xié)同，基于麒麟9610A處理器的智能座艙解決方案配套車型范圍顯著拓展，公司目前已成為市場上少數(shù)能夠同時提供基于高通和麒麟兩大平臺智能座艙解決方案的供應(yīng)商。

展望后續(xù)，增量邏輯依然清晰。招銀國際認為，博泰車聯(lián)是國內(nèi)少數(shù)能夠同時規(guī)?；桓痘诟咄旪埮c麒麟平臺方案的全棧供應(yīng)商，且目前在鴻蒙智行品牌(HIMA)智能座艙業(yè)務(wù)中占據(jù)舉足輕重的合作地位，有望充分受益于鴻蒙汽車生態(tài)的持續(xù)擴張。

隨著華為鴻蒙智行生態(tài)車型26—27年放量出貨，預(yù)計于2030年市場份額將大幅提升，而公司借助“雙芯布局”，不僅能夠快速搶占高端市場，還能鎖定未來數(shù)年高端車型的訂單，業(yè)務(wù)的韌性與技術(shù)優(yōu)勢并存。

海外市場：從“突破”到“批量”的質(zhì)變時刻

從“獲得定點”到“批量交付”，博泰車聯(lián)海外業(yè)務(wù)在2026年一季度完成了關(guān)鍵一躍，全球化戰(zhàn)略正式進入成果兌現(xiàn)期。

據(jù)一季度業(yè)績公告，博泰車聯(lián)與某國際知名豪華汽車品牌合作的精品后裝智能座艙項目已順利通過客戶驗收，相關(guān)產(chǎn)品即將面向歐洲、中東等市場開啟銷售與交付;另一海外豪華品牌前裝智能座艙項目的測試驗證工作已近尾聲，正逐步進入客戶驗收以及量產(chǎn)準備階段。

為支撐這一全球擴張態(tài)勢，博泰車聯(lián)于日前正式任命對話式AI領(lǐng)域資深專家Stefan Ortmanns博士出任歐洲業(yè)務(wù)負責人。Stefan Ortmanns博士擁有超過20年的深厚行業(yè)經(jīng)驗，他主導(dǎo)開發(fā)的對話式AI解決方案已獲得全球絕大多數(shù)頂級汽車制造商的采用。此番人事任命不僅是歐洲本地化運營能力的關(guān)鍵補強，更意味著博泰已進入加速轉(zhuǎn)化海外市場商業(yè)化價值的全新周期。

AI戰(zhàn)略：商業(yè)化取得持續(xù)突破

一季度業(yè)績中最受市場關(guān)注的變化，來自AI軟件與云端智能服務(wù)貢獻的實質(zhì)性增量。繼2025年AI相關(guān)收入接近1億元、同比暴增210%之后，公司AI業(yè)務(wù)從“收獲期”邁入“加速兌現(xiàn)期”，標志著持續(xù)加碼的AI技術(shù)布局已進入商業(yè)化成果釋放的新階段。

技術(shù)底座層面，依托NVIDIA DRIVE AGX Thor加速計算平臺，公司開發(fā)了車端大模型，并積極推動AI BOX在車端的部署。目前，基于該平臺開發(fā)的AI BOX方案已獲得某頭部新能源車企新一代智能車型的量產(chǎn)定點，AI BOX正式從技術(shù)驗證走向商業(yè)化落地。同時，博泰正圍繞“物理AI”“AI智能體”“AI情感智能體”等前沿場景展開布局，探索算力收費、車載Tokens計費等創(chuàng)新商業(yè)模式，致力于成為全球“車端Tokens經(jīng)濟”的領(lǐng)軍者。

這一系列的AI布局并非偶然。博泰車聯(lián)已經(jīng)構(gòu)建了涵蓋端側(cè)模型部署、云端服務(wù)協(xié)同、多模態(tài)交互及AI Agent的完整AI技術(shù)體系，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)從底層算力到上層應(yīng)用的全棧AI能力覆蓋。

值得特別關(guān)注的是，博泰與NVIDIA的深度合作，是繼高通、麒麟之后，又一次攜手全球頂級芯片巨頭共同定義下一代AI智能體應(yīng)用的戰(zhàn)略級標桿。這一連串與全球頂尖芯片廠商的戰(zhàn)略結(jié)盟，不僅驗證了博泰在AI產(chǎn)業(yè)鏈中的核心站位，更從根本上打破了市場對其技術(shù)能力的邊際想象力上限。

生態(tài)層面，博泰近期亦接連落地多項重磅戰(zhàn)略合作：與歐摩威集團簽署協(xié)議，圍繞高算力跨域融合與通用人工智能技術(shù)開展聯(lián)合開發(fā)，共同拓展全球SDV域控與AGI應(yīng)用市場;與地平線達成戰(zhàn)略合作，在智能座艙與智能駕駛兩大核心賽道形成平臺級出海方案，整合國內(nèi)外客戶資源推動“中國方案”全球化輸出。

此外，在并購方面，公司近期與平安資本、民生銀行分別達成合作意向，獲得平安資本總額不超過10億美元的多形式資金支持，以及民生銀行不超過25億元人民幣的意向性授信，為后續(xù)推進符合發(fā)展戰(zhàn)略的并購項目儲備了充足彈藥。

結(jié)語：三條增長曲線共振，盈利拐點漸行漸近

三條增長曲線的共振發(fā)力，使博泰車聯(lián)交出了一份彰顯戰(zhàn)略執(zhí)行力的亮眼答卷。公司表示，將繼續(xù)堅持“以AI技術(shù)為核心，軟硬芯云一體化”的戰(zhàn)略方向，深化高端化、全球化與AI布局，為汽車及移動終端提供領(lǐng)先的AI解決方案，并持續(xù)構(gòu)建AI應(yīng)用大生態(tài)。

隨著上述布局的持續(xù)推進，公司有望在后續(xù)經(jīng)營中逐步兌現(xiàn)價值，盈利拐點的輪廓已然清晰。