當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，國(guó)家深化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)“一帶一路”、“中國(guó)制造2025”、能源革命、“互聯(lián)網(wǎng)+”及全球能源互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，新形勢(shì)為我國(guó)電力設(shè)備企業(yè)的發(fā)展提供了有利的宏觀環(huán)境;國(guó)家電網(wǎng)公司推進(jìn)能源“清潔發(fā)展”，實(shí)施“兩個(gè)替代”，加快建設(shè)特高壓骨干網(wǎng)架，全面加強(qiáng)配電網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)代化，為加快企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件;系統(tǒng)外市場(chǎng)中，新能源發(fā)電、軌道交通、工業(yè)智能化、智慧城市、軍工全電化等發(fā)展態(tài)勢(shì)，為裝備制造企業(yè)提供了難得的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。但同時(shí)，全球制造業(yè)正處于新一輪變革和發(fā)展時(shí)期，電力裝備領(lǐng)先企業(yè)加快業(yè)務(wù)重組，電力裝備行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，公司發(fā)展同樣面臨競(jìng)爭(zhēng)。

　　以清潔、低碳、高效為特征的能源革命，使能源生產(chǎn)清潔化、消費(fèi)電氣化、配置全球化成為大勢(shì)所趨，我國(guó)新能源建設(shè)將進(jìn)入新的發(fā)展期?！笆濉逼陂g清潔低碳能源是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)方向，風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源將繼續(xù)快速發(fā)展，根據(jù)國(guó)務(wù)院《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020 年)》，預(yù)計(jì)到 2020 年風(fēng)電裝機(jī)將達(dá) 2 億千瓦、光伏裝機(jī)將達(dá) 1 億千瓦左右。隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)支持政策的不斷落實(shí)，以及相關(guān)補(bǔ)貼機(jī)制的不斷優(yōu)化，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。

　　我國(guó)正在大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，推動(dòng)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。我國(guó)將生態(tài)文明建設(shè)作為“十三五”規(guī)劃重要內(nèi)容，實(shí)施優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、構(gòu)建低碳能源體系、發(fā)展低碳交通等一系列措施，為我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)提供了政策指引和配套融資渠道，投資步伐將進(jìn)一步加快。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所估計(jì)，十三五期間中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)年投資需求在 2 萬(wàn)億以上，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。隨著國(guó)家“氣十條”、“水十條”節(jié)能減排政策實(shí)施，節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域前景廣闊，一方面競(jìng)爭(zhēng)也將由單一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)向整體解決方案競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，另一方面市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步細(xì)分。隨著新能源汽車充電設(shè)施扶持政策密集出臺(tái)，電動(dòng)車充電產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期，預(yù)計(jì)電網(wǎng)公司 2020年前,將建成充電樁 12 萬(wàn)個(gè),公共快充站 1 萬(wàn)座,全面搭建覆蓋城市 202 個(gè)、高速公路 3.6 萬(wàn)公里的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　“十三五”期間，隨著《中國(guó)制造 2025》戰(zhàn)略推進(jìn)實(shí)施，工業(yè)控制領(lǐng)域及軌道交通將迎來(lái)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，工業(yè)信息化深入發(fā)展，我國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的通道。地鐵本身具有的固有特點(diǎn)使其成為大城市綜合交通體系的重要組成部分，同時(shí)也是解放和打破城市固有格局和現(xiàn)代交通便捷出行的重要途徑，有效支撐和引領(lǐng)城市空間布局的擴(kuò)展，各地方政府紛紛出臺(tái)地方城市軌道交通規(guī)劃，我國(guó)地鐵建設(shè)已進(jìn)入黃金發(fā)展期。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止 2015 年末，我國(guó)累計(jì)有 26 個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路 116 條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到 3612公里。根據(jù)發(fā)改委預(yù)測(cè)，十三五期間，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)修建城市軌道的城市數(shù)字將增至 50 個(gè)，城市軌道交通總里程將達(dá)到 6000 公里，高端技術(shù)和國(guó)產(chǎn)化率將成為該行業(yè)發(fā)展的顯著特征。

綜合判斷，“十三五”期間仍是電網(wǎng)建設(shè)的高峰期，電工裝備企業(yè)面臨千載難逢的機(jī)遇，公司發(fā)展仍處于大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。

對(duì)此，本人以自身采集開(kāi)發(fā)的全國(guó)唯一滬深股票大數(shù)據(jù)庫(kù)資料為依據(jù)做如下分析

首先，關(guān)注開(kāi)關(guān)類公司如國(guó)軒高科、通潤(rùn)裝備、平高電氣、金冠電氣；

其次是環(huán)網(wǎng)柜方面關(guān)注中能電氣、合縱科技、雙杰電氣；

三是電真空方面如寶光股份、旭光股份、融玉集團(tuán)；

四是輸配電控制設(shè)備方面如合銳賽爾、正百電氣、中能電氣、平高電氣、金冠電氣；

五是輸配電成套設(shè)備方面中國(guó)西電、通潤(rùn)裝備、微電科技、中能電氣、融玉集團(tuán)、雙杰電氣、平高電氣。

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